Semirimorchio con ribaltabile laterale rinforzato per carichi pesanti
Il semirimorchio con cassone ribaltabile laterale rinforzato per carichi pesanti Jinfeng China è appositamente progettato per scenari di trasporto pesanti, evidenziando tre vantaggi principali: un telaio rinforzato, una capacità di carico pesante e una struttura ispessita resistente all'usura. È adatto per operazioni ad alta intensità come l'estrazione mineraria e la costruzione di infrastrutture. Realizzato con precisione in acciaio ad alta resistenza, il telaio è stato sottoposto a molteplici trattamenti di rinforzo, con travi laterali fissate con tubi quadrati in acciaio per formare un telaio stabile. In combinazione con un vano di carico resistente all'usura e ispessito, vanta eccellenti prestazioni di carico e durata. Il prodotto supporta l'acquisto in blocco, l'acquisto personalizzato e l'acquisto spot e può fornire garanzie di prestazione e ancoraggio di acquisto completi, aiutando gli acquirenti a completare in modo efficiente l'intero processo di selezione, inserimento dell'ordine e accettazione. È un'opzione di acquisto conveniente nel settore dei trasporti pesanti.
Con il suo design robusto e la squisita fattura, il semirimorchio ribaltabile con ribaltabile laterale rinforzato Jinfeng China
dimostra vantaggi eccezionali nel trasporto pesante. In primo luogo, è dotato di un'eccellente capacità di carico pesante
di capacità, con una capacità di carico nominale di 33.200-33.800 Kg e una massa totale di 40.000 Kg. È adatto per il trasporto
merci sfuse come sabbia, ghiaia, minerali e materiali da costruzione, soddisfacendo facilmente le esigenze di alta intensità
operazioni e migliorando notevolmente l’efficienza dei trasporti. In secondo luogo, la sua struttura è stabile e durevole. Adottare un
design del telaio rinforzato, le travi laterali sono fissate con tubi quadrati in acciaio per formare un telaio chiuso e canali in acciaio
viene aggiunto sotto le scanalature del pneumatico per rinforzo, prevenendo efficacemente la frattura della trave laterale. Nel frattempo, il più basso
il nastro di acciaio è dotato di una piastra protettiva, che bilancia leggerezza e robustezza riducendo al contempo l'usura del veicolo e
lacrima. In terzo luogo, offre una forte resistenza all'usura e una lunga durata. Il vano di carico è realizzato in materiale resistente all'usura,
piastra di manganese ispessita trattata con una tecnologia speciale, che può resistere efficacemente all'attrito e all'impatto
beni, prolungare la durata e ridurre i costi di manutenzione a lungo termine. In quarto luogo, è facile ed efficiente da utilizzare.
Dotato di un sistema idraulico di alta qualità, può ottenere il ribaltamento laterale bidirezionale, consentendo un rapido risparmio di manodopera
scarico che fa risparmiare tempo e manodopera. È adattabile anche ad operazioni su terreni complessi, migliorandosi ulteriormente
efficienza del fatturato dei trasporti. Inoltre, il produttore possiede qualifiche complete, può fornire
servizi di modifica personalizzati per soddisfare le esigenze personalizzate dei diversi acquirenti e offerte standardizzate
procedure di acquisto e garanzie di prestazione complete.
Introduzione materiale
I materiali del prodotto sono rigorosamente conformi agli standard del settore, con materie prime di alta qualità selezionate per garantire
qualità del prodotto dalla fonte. Il nucleo del telaio è realizzato in acciaio strutturale ad alta resistenza a bassa lega Q355B,
che soddisfa lo standard GB/T 1591, con un carico di snervamento di ≥345MPa, una resistenza alla trazione di 470-630MPa e un
allungamento δ5 ≥21%. Ogni lotto di acciaio è accompagnato da un certificato di fabbrica e da un test di prestazione meccanica
rapporto e una nuova ispezione del campione viene condotta dopo la consegna alla fabbrica per garantire che non vi siano crepe, pieghe o
altri difetti. Il vano di carico è realizzato in lamiera di manganese ispessita e resistente all'usura con spessore standard e
eccellente tenacità, che può resistere efficacemente all'attrito e all'impatto di merci pesanti e prevenire il carico
deformazione e danneggiamento del compartimento. Il materiale di saldatura adotta elettrodi per saldatura serie E50, con metallo depositato
resistenza alla trazione di ≥490 MPa e allungamento di ≥20%, che viene asciugato professionalmente prima dell'uso. Viene eseguita la saldatura
utilizzando un processo di saldatura ad arco sommerso automatico, ottenendo saldature salde e uniformi che migliorano la struttura complessiva
stabilità. Le travi laterali sono costituite da tubi d'acciaio quadrati con fibbia verso l'interno, rinforzati con acciaio a canale, e il pneumatico
l'area della scanalatura è sigillata per migliorare ulteriormente la capacità di carico strutturale. Allo stesso tempo, pneumatici resistenti all'usura
vengono selezionate le specifiche 11.00R20 12PR e 12R22.5 12PR, che sono adatte a scenari pesanti ed estendono la
ciclo di servizio.
FAQ (domande frequenti)
1. Qual è il limite di carico pesante del semirimorchio ribaltabile con ribaltabile laterale rinforzato Jinfeng China?
Risposta: La massa totale di questo modello è di 40.000 Kg e la capacità di carico nominale varia da 33.200 a 33.800 Kg. Attrezzato
con un telaio rinforzato e materiali ad alta resistenza, può trasportare stabilmente merci pesanti come sabbia, ghiaia e
minerale, adattarsi a scenari di trasporto ad alta intensità come quello minerario e delle infrastrutture e soddisfare le esigenze di rinfusa
trasporto pesante.
2. Qual è la durata approssimativa del vano di carico resistente all'usura e ispessito del prodotto?
Risposta: Il vano di carico è realizzato in lamiera di manganese ispessita e resistente all'usura di alta qualità combinata con fine
tecnologia di trattamento superficiale, che può resistere efficacemente all'attrito e all'impatto delle merci. In condizioni normali e
uso standardizzato, la sua durata è superiore di oltre il 30% rispetto a quella dei normali compartimenti di carico. Lo specifico
la durata dipende dal tipo effettivo di merce trasportata e dalla frequenza di utilizzo, e il produttore può farlo
fornire suggerimenti di manutenzione professionale.
3. Quali metodi di acquisto sono supportati per questo modello?
Risposta: Supporta tre metodi di acquisto principali: acquisto in blocco, acquisto personalizzato e acquisto spot. Acquirenti
possono scegliere in base alle proprie esigenze: l'acquisto in blocco dà diritto a sconti esclusivi, l'acquisto personalizzato lo consente
gli acquirenti a collaborare con il produttore per regolare parametri quali dimensioni e rinforzo del vano di carico
dettagli e l'acquisto spot consente una consegna rapida. Il produttore fornisce servizi di docking per l'acquisto a processo completo
garantire un processo di acquisto regolare.
4. Qual è il processo di rinforzo specifico per il telaio rinforzato?
Risposta: Il telaio forma una struttura chiusa
con tubi d'acciaio quadrati con fibbia verso l'interno e l'acciaio del canale viene aggiunto sotto le scanalature del pneumatico per rinforzo. Il lato
le travi sono sigillate per prevenire efficacemente la frattura delle travi laterali causata dal rotolamento delle merci e dai dossi stradali. La saldatura adotta a
processo multistrato e multi-passaggio, seguendo il principio della saldatura simmetrica per ridurre la deformazione della saldatura e
migliorare ulteriormente la stabilità del telaio, rendendolo adatto a condizioni stradali complesse nel trasporto pesante.
5. Quali garanzie di prestazione e servizi post-vendita offre il produttore dopo l'acquisto?
Risposta: Dopo l'acquisto, il produttore fornisce documenti di qualificazione completi (inclusi rapporti di prova, 3C
certificazione, ecc.) per garantire un'accettazione qualificata. Offre anche servizi di garanzia della qualità, chiarendo la qualità
periodo e ambito di garanzia e può rispondere e gestire rapidamente i problemi di qualità. Inoltre, fornisce un veicolo
manuale di manutenzione e linee guida operative per assistere gli acquirenti nella conduzione di una manutenzione regolare e nella riduzione dell'utilizzo
costi.
Tag caldi: Produttore di semirimorchi con cassone ribaltabile laterale rinforzato per carichi pesanti
A nord della strada ferroviaria n. 9, a sud del villaggio di Donghaodian, distretto di Haozhuang, contea di Wugui, città di Shijiazhuang, provincia di Hebei, Cina
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