Il semirimorchio con pali/recinzione a trave dritta è una soluzione di trasporto appositamente progettata per il trasporto di carichi lunghi, irregolari o raggruppati come legname, tubi di acciaio, materiali di recinzione e prodotti agricoli. Il telaio a trave dritta garantisce rigidità e distribuzione del carico eccezionali, mentre i pannelli laterali con picchetti e recinzione garantiscono che il carico rimanga sicuro durante il trasporto. Jinfeng ha perfezionato questo tipo di rimorchio nel corso di decenni di ingegneria, producendo un modello che bilancia la costruzione leggera con la durata nel tempo. Che tu operi nel settore forestale, edile o agricolo, un semirimorchio con pali ben specificato può migliorare notevolmente l'efficienza logistica e ridurre i costi di trasporto per tonnellata. La nostra serie di semirimorchi con pali/recinzioni a trave dritta comprende prodotti comeSemirimorchio con pali ad alta densità per carichi pesanti, Semirimorchio con paletti/recinzioni a sponde alte, ecc.
La spina dorsale del semirimorchio con pali/recinzioni a trave dritta è la trave principale, che corre ininterrottamente dal collo di cigno al paraurti posteriore. A differenza dei rimorchi con pianale ribassato o con pianale a gradini, il profilo a trave dritta mantiene un'altezza costante, semplificando il carico laterale con carrelli elevatori o gru. Jinfeng fabbrica queste travi principali in acciaio Q345B o Q460C ad alta resistenza, utilizzando la saldatura automatizzata ad arco sommerso per produrre un giunto a piena penetrazione. Le traverse sono ricavate da profilati d'acciaio e distanziate in modo ottimale per sostenere i carichi della terrazza senza aggiungere peso inutile. Il risultato è un rimorchio con una capacità di carico concentrata che spesso supera le 40 tonnellate, a seconda della configurazione degli assi.
Il sistema di pali e recinzioni è costituito da montanti verticali (pali) rimovibili o pieghevoli inseriti nelle prese lungo le guide laterali. I pannelli di recinzione orizzontali, generalmente realizzati in tubo di acciaio o alluminio estruso, scorrono in posizione tra i paletti. Questa modularità consente agli operatori di convertire in pochi minuti il rimorchio da pianale a portacarichi con sponde alte. Jinfeng offre tasche fisse per picchetti di serie, con meccanismi di bloccaggio twist-lock o a molla opzionali che riducono il rumore e accelerano i cambiamenti di configurazione. La protezione laterale soddisfa o supera le normative ECE R73 sulla protezione laterale e tutti i bordi sono sbavati e verniciati per prevenire danni al carico e agli operatori.